Безопасность мостов: контроль опор при помощи радиолокации и тепловидения DIVITEC

Современная транспортная инфраструктура предъявляет высокие требования к безопасности ключевых объектов, особенно когда речь идет о мостах, пересекающих судоходные водоемы. Подобные конструкции относятся к числу критически важных и подлежат обязательной технической и физической защите. Угроза может исходить как от традиционного маломерного транспорта, так и от новых рисков — например, дистанционно управляемых плавсредств (безэкипажные катера).

Особенно уязвимыми оказываются опоры мостов — фундаментальные элементы, разрушение которых влечет за собой катастрофические последствия, включая гибель пассажиров и разрушение инфраструктуры. В условиях нехватки эффективных технических решений, способных обеспечивать круглосуточный контроль водного периметра, система DIVITEC становится значимым технологическим прорывом.

Ключевая цель

Обеспечить непрерывный мониторинг и охрану акватории в районе мостов, исключив возможность несанкционированного приближения плавсредств к опорам. Система должна:

• обнаруживать цели, движущиеся в сторону моста;

• автоматически классифицировать объекты (человек, лодка, катер);

• отслеживать параметры движения: скорость, маршрут;

• формировать тревожные сигналы при пересечении охраняемой зоны;

• работать стабильно в любых климатических и погодных условиях;

• быть интегрированной с охранными пультами и системами управления.

Проблема

На сегодняшний день значительная часть мостов в России недостаточно защищена от угроз, поступающих с водной поверхности. Сценарии, включающие подрыв опор с использованием безэкипажных катеров (БЭК) или несанкционированный подход маломерного судна, остаются крайне опасными. В отсутствие автоматизированного круглосуточного наблюдения оператор часто не имеет времени на принятие решения, а традиционные системы видеонаблюдения часто не справляются с задачей в ночное время суток или при непогоде.

DIVITEC предлагает технологическое решение, устраняющее указанные риски.

Решение: модульная платформа безопасности DIVITEC

Система реализована в виде распределенного комплекса, который включает в себя радиолокационные сенсоры, тепловизионные камеры и единый вычислительный блок с ПО DIVITEC SMART. Такой подход позволяет развернуть функциональную систему контроля, которая будет работать в автоматическом режиме и обеспечивать максимально оперативное реагирование.

Состав комплекса:

Радиолокационный модуль

• DT-SMR2000W (до 2 км) и DT-WSMR5450W (до 5 км)
  Радиолокаторы сканируют пространство в секторе до 90°, автоматически фиксируют объекты и определяют их координаты, классифицируют цель по типу и передают параметры движения.

Видео-тепловизионный модуль

• DT-DLZ4347-Z75 (оптика 25–75 мм)

• DT-DHZ6492-Z155 (оптика 31–155 мм)
  Двухспектральные поворотные камеры обеспечивают визуальный и ИК-контроль, работают в условиях тумана, осадков, полной темноты. Камера автоматически наводится на цель по координатам радара.

Телекоммуникационный узел

Унифицированный шкаф DIVITEC
Содержит сервер, сетевое оборудование, блоки питания и ПО, защищён по стандарту IP66, устойчив к температурам от –40 до +55 °C. Обеспечивает устойчивую передачу данных и автономную работу.

Центр мониторинга (АРМ оператора)
Предоставляет тревожные сигналы в реальном времени, видеопотоки, а также интерактивную карту с маршрутами целей. Ведется журнал событий. Реализована возможность ручного и автоматического реагирования (управление поворотом камер, голосовые оповещения, сценарии).

Принцип работы системы

Этап 1: Обнаружение

Радар, работающий в диапазоне 24 ГГц, непрерывно сканирует водную поверхность. Отражённый сигнал фиксируется при попадании на движущийся объект. Система:

• вычисляет координаты цели;

• определяет направление и скорость движения;

• классифицирует тип объекта;

• строит траекторию на карте.

Важно: РЛС не требует лицензирования, устойчива к погодным помехам и гарантирует высокую достоверность.

Этап 2: Верификация

Как только объект обнаружен, его координаты передаются в тепловизионную систему. Камера:

• захватывает цель в поле зрения;

• формирует цветное и ИК-изображение;

• ведет видеозапись;

• при необходимости — сопровождает объект.

Это позволяет оператору визуально идентифицировать угрозу и исключает ложные срабатывания.

Этап 3: Реагирование

ПО DIVITEC SMART:

• разделяет охраняемую зону на сектора (предтревога / тревога);

• автоматически активирует сценарии (включение прожектора, оповещение, вызов группы);

• сохраняет все события в архив для последующего анализа.

Пример установки на мосту.

Размещение сенсоров:

• Устанавливаются по краям пролета, на высоте 6–12 м над уровнем воды;

• Один радар контролирует сектор до 90°, при необходимости — ставится второй;

• Камеры монтируются поблизости, но с независимой точкой обзора;

• Поворотный механизм PTZ обеспечивает охват до 360°.

Шкаф с ПО:
Монтируется в мостовом помещении или контейнере, устойчив к вандализму и погодным условиям.

АРМ оператора:
Размещается в охраняемом пункте, получает данные по защищенным каналам.

Типовой сценарий реагирования

1. Судно появляется в зоне предтревоги.

2. Система активирует слежение.

3. При приближении к охраняемой зоне формируется сигнал тревоги.

4. Камера автоматически фиксирует цель.

5. Оператор получает тревожный сигнал и принимает решение.

6. При необходимости запускаются меры реагирования:

• освещение цели;

• голосовое оповещение;

• отправка данных на пост охраны.

Преимущества DIVITEC

✅ Всепогодный контроль до 5 км
✅ Поддержка до 40 целей одновременно
✅ Интеграция с физической охраной и СКУД
✅ Высокая точность наведения (до 1 м)
✅ Минимальное техобслуживание.

Использование комплексного решения DIVITEC позволяет эффективно закрыть уязвимые направления мостовых конструкций с водной стороны. Эшелонированная, гибкая и адаптивная система поможет повысить уровень защищенности критически важной инфраструктуры.